大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于導熱油鍋爐熱負荷的問題，于是小編就整理了3個相關介紹導熱油鍋爐熱負荷的解答，讓我們一起看看吧。

2噸導熱油鍋爐為多少萬大卡？

消耗72m3/小時計算式：60÷0,95÷0,88=71,77≈72式中0,95為天然氣熱值9500大卡/m3=0,95萬大卡/m3 0,88為熱效率88% 若熱效率高則耗氣量降低，熱效率低則耗氣量增加，60萬大卡導熱油鍋爐消耗多少天然氣

2噸導熱油鍋爐為120萬大卡，導熱油鍋爐是指利用導熱油加熱的鍋爐，以煤、油、氣為燃料，以導熱油為介質，利用熱油循環油泵強制介質進行液相循環，將熱能輸送給用熱設備后再返回加熱爐重新加熱，并且能對介質運行進行高精密控制工作。

120萬大卡的。 2噸的燃油鍋爐通常使用的燃料是柴油，柴油的熱值是1萬1千大卡左右，2噸的鍋爐相當于120萬大卡。考慮到鍋爐效率，2噸的燃油導熱油鍋爐滿負荷運轉一小時要燒柴油120kg左右。

導熱油儲罐內溫度控制多少？

導熱油的使用對溫度有著很高的要求，那么對其溫度怎樣把控呢?

　　應保證導熱油爐出口處導熱油的溫度不得超過最高使用溫度，熱油爐的最高膜溫應小于允許油膜溫度，膜溫與導熱油主流體溫度應始終存在一個溫度差(一般20～30℃左右)。為防止膜溫過高，避免導熱油分解、聚合、結焦及老化，主要措施有：

　　1、 導熱油爐任何情況下均不允許超負荷運行。

　　2、正導熱油爐常停爐時，循環泵要繼續運轉一段時間，打開旁路，以使導熱油繼續流動，停止送風、引風，待油溫降至100℃以下時，循環油泵方可停轉。

　　3、導熱油爐應定期清灰。

　　4、定期檢查、檢驗、維護導熱油爐監測儀表，使其靈敏、準確、可靠。

　　5、 導熱油爐開始點火升溫時，因油溫低，粘度大，油膜較厚，必須嚴格控制升溫速度，一般應在40—50℃/h以下，火焰應均勻，避免局部熱負荷集中;

　　6、在熱負荷降低或暫時停用時應打開旁路回油調節閥，調節系統流量，使熱油爐管內的導熱油 具有足夠的流量和流速;

如果你是在做試驗（或冬季加溫）：

-10號的最高150度左右，0號的最高170度左右。

如果是用蒸汽加熱，怎么加都沒事的。

如果你是在正常保存：

兩種油罐都不要在室外溫度長期超過40度以上的地方保存，因為這樣容易使油揮發掉。如果是在我國南方，最好還是遮一下陽光，或埋在地下保存。

為什么導熱油回油溫度高？

導熱油回油溫度高可能是由以下原因導致的：
導熱油爐內結焦：導熱油在高溫下容易發生結焦現象，如果導熱油爐內結焦嚴重，會導致導熱油的流動受阻，從而使回油溫度升高。
導熱油流量不足：如果導熱油流量不足，會導致導熱油在爐內停留時間過長，從而使回油溫度升高。
導熱油質量如果導熱油的質量不好，會導致導熱油的熱穩定性下降，從而使回油溫度升高。
導熱油系統泄漏：如果導熱油系統存在泄漏現象，會導致導熱油的壓力降低，從而使回油溫度升高。
導熱油爐負荷過大：如果導熱油爐的負荷過大，會導致導熱油的溫度升高，從而使回油溫度升高。
針對以上原因，可以采取以下措施解決導熱油回油溫度高的
定期清理導熱油爐：定期清理導熱油爐內的結焦物，以保證導熱油的流動暢通。
調整導熱油流量：適當增加導熱油流量，以縮短導熱油在爐內的停留時間。
更換導熱油：如果導熱油的質量不好，應及時更換質量好的導熱油。
檢查導熱油系統：定期檢查導熱油系統是否存在泄漏現象，并及時處理。
降低導熱油爐負荷：適當降低導熱油爐的負荷，以降低導熱油的溫度。
以上內容僅供參考，具體情況還需要根據實際情況進行分析和處理。如果您無法解決問題，建議您咨詢專業人士或聯系導熱油爐廠家進行處理。

到此，以上就是小編對于導熱油鍋爐熱負荷的問題就介紹到這了，希望介紹關于導熱油鍋爐熱負荷的3點解答對大家有用。