大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于常州機械設備鈑金焊接廠家的問題，于是小編就整理了3個相關介紹常州機械設備鈑金焊接廠家的解答，讓我們一起看看吧。

常州太平通訊怎么樣？常州太平通訊怎么樣，打？

我就在那邊 公司還可以把 分好多工段的 樓上的工作比較輕松 樓下主要是比較累的 有加班 鈑金的工資比較高20天+班在加上禮拜6，日2天加班能拿到3800左右 樓上工資最低 3400左右，還是天天加班 我是在鈑金 現在每月也就是4000多點

《環太平洋》中暴風赤紅為什么有人說是在常州生產的？

很簡單，這部片子的原型動畫是常州動漫基地做的，請了解一下常州在世界動漫領域的地位！雖然，常州的機器人和機械制造、微電子都很強，但是，跟這部片子里為什么中國機器人是常州做的，真沒關系！

當年我好像看到有一部關于介紹《環太平洋》編劇的報道就是專門問到中國機甲到底是哪里制造的。首先確定的是中國機甲暴風赤紅是柴油機推進的。編劇說到他爺爺家有一個農場在他還很小的時候，農場里的很多柴油機農具都是常州柴油機廠生產的，非常皮實耐用！就是現在還在使用這些農具，所以常州生產的柴油機農具給他留下了非常深刻的印象。也給他創造中國機甲提供了靈感。所以在這里強調下，這臺機甲絕不可能是香港長洲島生產的，而是江蘇常州生產的！

正好刷到這個問題，我也沉浸在常州實體制造業十多個年頭，談談我了解的常州制造業。

環太平的中國機甲影片英文是changzhou。那么中國大一點的城市叫changzhou的也只有常州，當然香港有個小島叫長洲，長洲島就忽略不計了，讓整個香港的工業體系全部開動也造不出這樣一個機甲。

常州不出名，主要人口不多，但人均GDP基本排全國前十，記住這是制造型城市，都是實體，雖比蘇州無錫差，但也很了不起。我不能說他有全行業齊全的產業鏈，至少做個這種機甲我知道的他會不需要其他城市的幫忙，當然蘇錫常合作，絕對杠杠的。細分:鋼材:中天鋼鐵，液壓:博世力士樂，外殼、超級電容:石墨烯中國大半壁江山，電池:我不熟悉，但常州電動汽車產能大，變壓器:西電東芝，傳動機構:戚研所，大支承:南港，機器人控制系統:我不知道要填哪家，有統計中國75%的流水線機器人常州造，軟件控制程序應該沒問題，電子:電子廠多，沒出名的，打工妹都知道，但研發實力超強，新中國第一任電子通信局局長常州人，有偏向性，所以常州電子產業積淀很深，美軍用的打無人機的槍也是常州造，其實就是個定向干擾源，動力:有人說常柴，常柴單缸做的好，也許也會做多缸，但如果是核動力的，常州估計干不了。電纜:上上，電氣:太多了都不出名。軍工造飛機看披著民企外衣的蘭翔，造坦克看披著民企外衣的常林。其他照明，冷卻，機械加工一應俱全。

就制造門類來說常州還是比較齊全的，而且個別方面一騎絕塵。

常州武進的潘家和鳴凰兩個鎮，早年間做輪胎模具出家，很多模具都是直徑兩三米的超大型輪胎模具，所以這里有很多超大型的機床，這里出產了三峽水輪機的主軸等一批類似這種產品，鳴凰可能現在產業多點，潘家鎮還是沒有什么具體產品，都是做超大件來料加工，大型重型機床很多很多，附帶焊接，切割，鈑金等人才和技術，非常強悍，國內很少有這種等級和規模的加工產業集群，潘家的鎮長在十幾年前的豪言壯語就是，只要給我圖紙，航空母艦我也給你造出來！！所以你可以想想環太平洋里的機器人為什么說常州產了吧！

本人從事機械設計行業，主管大我五歲，年薪只有8萬。感覺前途渺茫，機械行業前景究竟如何？

以前我在讀大學的時候，我們學校里面機械相關專業的學生四級通過的比例就很低，我不知道為什么，一門對于英語知識掌握要求非常高的行業，相關的從業人群卻不重視外語的學習。

機械相關行業，如果只是在國內就業，經常會遇到在低層次水平的企業里面，做低收入的工作的情況。

一方面國外的高新技術企業壟斷了相關的專利和設備，另外一方面，國內的機械消費企業普遍還是趨向于低層次的便宜的產品，因此高端技術發展并不好。國內也很容易滿足于低層次的代工，一旦有什么產品研發出來，也就不再繼續在研發上投入了，因此你做機械設計只是服務于國內企業，經常會出現收入比較低的情況。

可是機械相關的行業在國外卻是屬于高收入的行業，機械做的最好的國家有德國和日本，相關的外國企業支付的薪酬是非常高的。

因此，對于機械相關專業的學生來說，英語是必須要學好的，與此同時要盡可能的學一門第二外語，推薦德語或者日語。

如果，你目前身處機械設計行業，但是收入卻比較低，那么建議你一定要利用自己空閑的時間學習德語或者日語，然后嘗試著把自己的簡歷投到國外。

機械行業的從業人員到國外去就業，既可以獲得高薪，又可以獲得技術上的提升，想留在國外就留在國外，如果哪天想回國了，又可以帶著技術回國，很可能成為行業里面的老板或者成為技術骨干。

與此同時到國外走一遭，認識一下同行業的老板，找到相關的機會，再回國做代工也是非常不錯的。

我的一個朋友是在上海做機械代工的，他們的行業其實也非常的簡單，就是出口螺絲螺帽這些比較簡單的工業品，他們夫妻兩個之前也是學機械的，但是他們的外語很好，尤其是女方，德語的水平非常的好，可以做簡單的接待和陪同。

兩個都是外地人，只是在上海打拼了10年，已經有兩套房產了，全家人都已經安排到上海。保守估計資產也是七八千萬這樣。

本人機械專科畢業，目前也在機械行業 畢業至今已經有七年多了 機械行業的紅利期已經過了。雖然國家提出了大國工匠，智能制造。但是能與這八個字靠邊的機械企業很少，而且機械的起點很低，就是所謂的工資起薪。如果你還年輕 剛畢業 最好是轉行 一定要相信選擇大于努力。

機械行業應有著良好的發展前景。

從十八世紀六十年代第一次工業革命起，機器生產就代替了手工生產，而機器生產的一個基本特征就是利用機械化。目前，我國大部分產品領域仍與傳統的機械設計與制造息息相關，象清華、上海交大、浙大等許多高校基本都設置機械設計與制造專業，機械設計與制造在我國各行各業中使用較普便。按照聯合國的標準，目前全世界只有中國擁有所有工業類別。所以，你大可不必為機械行業前景所因惑，相反，在中國，在機械行業大有可為。

我有一個畢業于本地電大的朋友，學的是機械設計與制造專業，畢業后就業于本地一所知名挖掘機制造企業，因為剛畢業又是一般學校，薪資較低，就有轉行跟我學做人力資源的念頭。撇開他性格是否適合做HR不說，我與他講了機械制造作為本地的支柱行業，他這個專業的前景及優勢。后來他聽從了我的建議，潛下心來在這個公司呆了五年，并升為主管，后來經我介紹進入一家世界五百強做技術部經理，月薪超萬元。

三百六十行，行行出狀元。你的困惑與我朋友有相似之處，你的困惑也許是較低的薪水，也許是就職的公司的發展，但這都不是問題，問題是你的專業水平如何，專業水平對應著相應的薪水，是金子到哪里都會發光的。

隨著我國工業化的深入，我國也成為了名符其實的世界工廠，而作為工業的基礎，機械裝備制造業更被提到了社會進度和產業升級的首位。所以，作為機械設計與制造專業從事機械行業有著光明的前途。當然，隨著機械制造的智能化，個人的專業也必須順應時代的發展，才能更適應這個機械行業的發展

作為一個機械行業即將畢業的碩士生，沒步入職場，發言權也不多，我就結合自身情況簡單聊聊機械行業。第一：我畢業學校，國內雙非，機械學科不強的學校，本科三本，目前簽的工作常州，月薪9k吧，如果樓主有機會在提升一下學歷，可以提升一下。第二：機械這個傳統工業，搞機械設計要在回顧學習一下機械設計，機械原理，機械制造等。第三：機械是個專業，可以去從事不同的行業，工程機械，農業機械，汽車等，雖然機械專業但是不同行業也不一樣，個人認為，新能源汽車行業較為朝陽。第四：現在講究個性化定制，因此非標設計前景也不錯，但是這需要很高的經驗和設計基礎，不建議轉行軟件，如果想提升編程可以自學嵌入式，電路等。??同為機械人加油。

機械這個行業太難了！

第一難、人才多。因機械專業是傳統的萬金油，從大學開始就可以看出這個行業的人才有多少，中國的所有大學基本設置了該項學科，而且每年的學生還不少，在這樣的人員隊伍里面，人才實在太多。混這個行業如沒有強一點的能力還真混不下去。

第二難、時間長。機械這個專業在大學學的東西教會你一個概念，而大部分的實際工作需要到公司才開始學和教，很多大學國企都是新進員工先實習一年跑完所有的現場工種才開始做設計或者做工藝。而對比其他行業，其他行業的早開始自己要承擔項目了。

第三難、吃經驗。機械這個行業，牽涉的知識面太廣，設計、計算、加工、安裝、實驗、質檢、使用、維護等等都跟設計源頭相關聯，而就里面單獨的一個點就是這個行業，做的好的設計、工藝、質檢等等都要前伸后延，一個不懂在工作中就可能犯常識的錯誤，而這么廣的知識面，需要極大的時間來積累經驗。

第四難、上限底。在中國目前的機械行業里面，上限實在太低。

第五難、累。在其他行業吐槽的996，在機械行業早就開始，而機械行業的加班工資簡直是個笑話。

第六難、階層固化。機械行業以上因素決定了他一定是個吃年齡、經驗的行業，對此在該行業中的上升肯定是按照一定的時間線來進行工資、層級的提升，而不可能有什么非常大的跳躍。

在目前的社會中，機械這個行業，看起來確實跟目前的社會格格不入，目前的社會，什么都將就快的回報，快的滿足。

在機械這個行業里面投入十年時間或者更久時間可能還比那些工作一年的行業，但是在這個浮躁的社會有這么一個有點凈土的行業，也不是壞事

畢竟都浮躁了，人活著是為啥都想不明白了，社會浮躁了，為什么前行可能也會忘卻了！！！！！

到此，以上就是小編對于常州機械設備鈑金焊接廠家的問題就介紹到這了，希望介紹關于常州機械設備鈑金焊接廠家的3點解答對大家有用。