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第二次世界大戰(zhàn)，日本有哪些著名企業(yè)參與武器裝備的生產(chǎn)？

現(xiàn)在日本國內(nèi)擁有70年以上歷史的大型企業(yè)，在二戰(zhàn)時(shí)期基本都參加了武器生產(chǎn)。例如日本的三菱集團(tuán)，在二戰(zhàn)時(shí)期就是日本國內(nèi)非常重要的一個(gè)軍工企業(yè)，日本的海軍使用的很多艦艇和軍用飛機(jī)都是三菱重工的產(chǎn)品。日本海軍使用的零式戰(zhàn)斗機(jī)就是三菱重工設(shè)計(jì)師的產(chǎn)品，零式戰(zhàn)斗機(jī)在二戰(zhàn)前期堪稱是神話般的存在，當(dāng)時(shí)盟軍沒有一種能夠同零式戰(zhàn)斗機(jī)一較高下的戰(zhàn)機(jī)。零式戰(zhàn)斗機(jī)一直被日本海軍使用到二戰(zhàn)結(jié)束，到了二戰(zhàn)后期的時(shí)候，零式戰(zhàn)斗機(jī)在技術(shù)上相對落后，只能充當(dāng)自殺式飛機(jī)。

除了零式戰(zhàn)斗機(jī)，三菱重工還生產(chǎn)了日本的大和級(jí)戰(zhàn)列艦的2號(hào)艦武藏號(hào)，武藏號(hào)的滿載排水量超過7萬噸，是迄今為止世界上存在過的最大的一艘戰(zhàn)列艦。除了三菱重工之外，豐田、日產(chǎn)等日本知名汽車企業(yè)也都在二戰(zhàn)中參與了軍工生產(chǎn)。豐田汽車是日本國內(nèi)起步較晚的一家汽車企業(yè)，豐田汽車剛剛成立的時(shí)候，日本國內(nèi)正處于經(jīng)經(jīng)濟(jì)下滑的狀態(tài)，豐田汽車開始的時(shí)候生意并不好。

然而在抗戰(zhàn)爆發(fā)后，豐田汽車依靠著日本陸軍大量的卡車訂單成功的存活下來，并且發(fā)展成為了日本當(dāng)前最大的汽車企業(yè)。日產(chǎn)在二戰(zhàn)時(shí)期也是一家剛剛成立的新企業(yè)，在整個(gè)二戰(zhàn)時(shí)期，日產(chǎn)和豐田一樣為日本軍隊(duì)提供車輛。斯巴魯?shù)那吧硎侵袓u飛行機(jī)株式會(huì)社，日本海軍使用的天山12型艦載機(jī)，就是設(shè)計(jì)中島飛行機(jī)株式會(huì)社的。

除了汽車企業(yè)之外，日本的松下電器、川崎重工等企業(yè)也都參與到了軍需用品的生產(chǎn)。松下電器在二戰(zhàn)時(shí)期為日本生產(chǎn)了大量的無線電通信設(shè)備，變相的幫助了日本進(jìn)行侵略戰(zhàn)爭。川崎重工在二戰(zhàn)時(shí)期為日本生產(chǎn)了六艘航空母艦和數(shù)十艘各類其他戰(zhàn)艦，以及上萬架各類作戰(zhàn)飛機(jī)，堪稱是二戰(zhàn)時(shí)期的“殺人工廠”。日本的這些軍工企業(yè)在二戰(zhàn)時(shí)期都充當(dāng)了戰(zhàn)爭的幫兇，而在二戰(zhàn)結(jié)束后，這些軍工企業(yè)又快速完成了轉(zhuǎn)型，成為了民用市場中的佼佼者。

改革改革開放以來，日本的工業(yè)產(chǎn)品和科技產(chǎn)品、生活用品紛紛涌進(jìn)國內(nèi)，深深的改變了我們的生活，提到日本的產(chǎn)品和企業(yè)我們可以輕而易舉的羅列出一大堆來，比如說三菱、東芝、索尼、日產(chǎn)、豐田、三菱、馬自達(dá)等等，給我們的生活帶來了很多的便利，不過他們不管以前還是現(xiàn)在都有著另一重身份：軍工企業(yè)。在七十多年前，日本的這些公司和企業(yè)也積極的參與到戰(zhàn)爭中，為侵華日軍充當(dāng)幫手，生產(chǎn)和制造了大批的戰(zhàn)爭武器。

先說說三菱重工。提到日本工業(yè)不得不提到三菱重工，三菱重工可以說是日本軍工屆的老大，其產(chǎn)品覆蓋日軍的海陸空，三菱的越野車造的不錯(cuò)，造殺人武器也是榜上有名！自1873年正式成立以來，三菱公司基本上參與了日本對外侵略的每一場戰(zhàn)爭，可謂為日本的對外擴(kuò)張立下了汗馬功勞，比如說在日本發(fā)動(dòng)的侵華戰(zhàn)爭中，三菱重工是日軍武器制造的主力，手上沾滿了中國人民的鮮血，從當(dāng)時(shí)世界上最大的戰(zhàn)列艦“武藏”號(hào)，到最先進(jìn)的“零式戰(zhàn)斗機(jī)”，以及各種重型、微型坦克、步兵戰(zhàn)車，可謂軍火產(chǎn)品涵蓋陸海空。



戰(zhàn)爭期間，先后為日軍生產(chǎn)飛機(jī)了1萬多架，航母4艘，坦克裝甲車4千多輛。另外還強(qiáng)迫奴役765名中國勞工并造成基本上全部人員死亡。目前的三菱也不是乖寶寶，現(xiàn)在自衛(wèi)隊(duì)裝備的F-2和F-15J型戰(zhàn)斗機(jī)，都是它組裝生產(chǎn)的，海上自衛(wèi)隊(duì)幾乎一半的蒼龍級(jí)潛艇和超過三分之一的驅(qū)逐艦都是三菱重工建造的，

而且三菱重工還是是F-35戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，也是亞洲維修中心，可見其在日本軍工行業(yè)的地位之重要。

第二名，東芝公司。東芝的筆記本很不錯(cuò)，造坦克也是一把好手。1939至1945年，東芝開始為侵華日軍和入侵東南亞的日軍大量生產(chǎn)97和95中型坦克、重型機(jī)槍、各類山炮，東芝是日本在“二戰(zhàn)”中立下汗馬功勞的日本五大軍用企業(yè)之一。



目前的東芝也是日本十大軍工企業(yè)之一，在近10年中東芝積極的為日本大量生產(chǎn)先進(jìn)的防空導(dǎo)彈，東芝也是核工業(yè)的巨頭，日本的大部分核反應(yīng)堆都參與設(shè)計(jì)和建造，還可能儲(chǔ)存了一定量的核原料。

第三名，日產(chǎn)公司。日產(chǎn)在二戰(zhàn)期間主要為日本生產(chǎn)卡車和其他各種軍用車輛，為高級(jí)軍官生產(chǎn)指揮車。

第四名，富士重工。

它的前身是日本軍工企業(yè)中島飛行機(jī)株式會(huì)社，二戰(zhàn)期間總共為日軍生產(chǎn)軍用飛機(jī)20000多架，占二戰(zhàn)時(shí)期日本軍用飛機(jī)總產(chǎn)量的31.7%。超過三菱排名第一。另外還生產(chǎn)超過45000臺(tái)汽車飛機(jī)坦克發(fā)動(dòng)機(jī)。

第五名，松下電器。松下在日本侵略戰(zhàn)中松下電器生產(chǎn)了幾乎所有軍用通信設(shè)備的整機(jī)和部件，如：大型收發(fā)報(bào)機(jī)，便攜式收發(fā)報(bào)機(jī)， 日軍通過這些無線電裝置，另外大部分的機(jī)關(guān)槍子彈都是由他生產(chǎn)的。



第六名 川崎重工株式會(huì)社。現(xiàn)在的川崎看著挺老實(shí)，實(shí)際上在二戰(zhàn)期間真是拼了老命為日軍生產(chǎn)殺人武器，二戰(zhàn)期間先后為日軍生產(chǎn)飛機(jī)超過10000架，生產(chǎn)航母6艘，戰(zhàn)列艦2艘，巡洋艦8艘，驅(qū)逐艦13艘，潛艇46艘。

現(xiàn)在市面上挺火的川崎小摩托，感覺非常不錯(cuò)，像個(gè)乖孩子，深扒一下才發(fā)現(xiàn)日本近一半的潛艇都是“川崎重工”生產(chǎn)的，而且日本著名的蒼龍級(jí)潛艇一半都是“川崎重工”生產(chǎn)的，實(shí)力不可小覷，真的打起仗來，肯定又會(huì)助紂為虐！！！

第七名豐田汽車。豐田也不是個(gè)省油的燈，別看現(xiàn)在廣告做的的好，豐田的小皮卡在中東和非洲之間的組裝沖突也是搶手貨，這也與他們的經(jīng)驗(yàn)積累有很大關(guān)系，畢竟是軍工企業(yè)的底子。侵華戰(zhàn)爭的全面爆發(fā)后，豐田開始為日軍生產(chǎn)汽車，先后為日軍生產(chǎn)了約7萬余量軍用卡車，為了表彰其在戰(zhàn)爭期間的表現(xiàn)，1944年，被更改為“護(hù)國工廠”，不過在戰(zhàn)爭結(jié)束時(shí)，豐田廠房被盟軍夷為平地。
現(xiàn)在的豐田公司不僅是世界排行第一位的汽車生產(chǎn)制造商，同時(shí)它還是是日本軍用汽車與裝甲車的最大生產(chǎn)商，日本現(xiàn)役的裝甲車與軍用汽車幾乎都是豐田在維護(hù)。



其他還有很多知名企業(yè)： 五十鈴、日野以及雅馬哈、尼康等等多如牛毛，像雅馬哈則是為日軍生產(chǎn)螺旋槳等飛機(jī)零件， 尼康為日軍生產(chǎn)像潛望鏡、軍用照相機(jī)等等設(shè)備，石川島播磨重工為日軍各類裝備提供引擎。另外像三井礦山、尾崎染料、住友化學(xué)等等日企參與了化學(xué)武器的生產(chǎn)，給中國人民帶來了嚴(yán)重的災(zāi)難。日軍能夠橫掃亞洲，挑戰(zhàn)美國和蘇聯(lián)，與這些軍工企業(yè)有很大的關(guān)系，他們?yōu)槿哲娞峁┝藦?qiáng)有力的武器支持，給亞洲人民造成了巨大的損失，僅中國人民倒在日軍槍口下就多達(dá)3500萬，目前這些企業(yè)雖然也在制造民用產(chǎn)品，但是還在繼續(xù)為自衛(wèi)隊(duì)生產(chǎn)和制造武器裝備，狼子野心不得不防。

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