大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于承包裝載機(jī)成本表的問(wèn)題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹承包裝載機(jī)成本表的解答，讓我們一起看看吧。

寧夏土方工程，900m*900m范圍內(nèi)，場(chǎng)地平整，一類土，挖填方量大約是20萬(wàn)方，工程費(fèi)用大約是多少？謝謝？

一般行情價(jià)格，1方土裝加運(yùn)輸是8塊，包含1km運(yùn)距，超過(guò)1km，每方土每公里加1元運(yùn)費(fèi)。要平整碾壓大概九塊-10塊間。

所需機(jī)械挖機(jī)300 1臺(tái) 月租3。5萬(wàn) ，

220 挖機(jī)一臺(tái) 月租3萬(wàn)

20t壓路機(jī)一臺(tái) 月租2。

2萬(wàn)

自卸車5量，每車運(yùn)費(fèi)4塊-5塊1方

推土機(jī)1輛，月租2萬(wàn)

工期大概50天。 機(jī)械費(fèi)用18萬(wàn)每月，自卸車按5塊每方（不包油）100萬(wàn)。況且沒(méi)有考慮壓實(shí)虧方。剩下機(jī)械油料挖機(jī)1000一天 50天近4萬(wàn)，220 挖機(jī)3。

5萬(wàn) 壓路機(jī)1萬(wàn)， 最推土機(jī)3萬(wàn)。裝載機(jī)2萬(wàn) 油料費(fèi)用 近14萬(wàn)。 成本費(fèi)用合計(jì) 132萬(wàn) 不包含 管理費(fèi)用。管理費(fèi)用收料 2人 機(jī)械指揮2人 工期準(zhǔn)備1。5萬(wàn)工資，還有生活費(fèi)用 ，成本合計(jì)135萬(wàn)左右。所以8塊 要是管理的好能賺7 -8 萬(wàn)。

管理的不好了工期拖延 8塊都有可能賠本，要是9塊 正常會(huì)賺的，起碼十幾萬(wàn)！。

煤礦鏟車怎么承包？

煤礦鏟車一般是通過(guò)承包方式來(lái)運(yùn)營(yíng)和管理的。
1. 煤礦鏟車承包的原因是煤礦企業(yè)往往不具備自主生產(chǎn)鏟車的能力，需要將鏟車運(yùn)營(yíng)和管理交給專業(yè)的承包商。
這樣可以節(jié)約企業(yè)的資源和成本，同時(shí)提高生產(chǎn)效率。
2. 承包商通常與煤礦企業(yè)簽訂協(xié)議，由承包商自行投資購(gòu)買鏟車，并負(fù)責(zé)鏟車的運(yùn)營(yíng)、保養(yǎng)、維修等工作。
煤礦企業(yè)則提供場(chǎng)地、煤礦資源和相應(yīng)的管理支持。
3. 煤礦鏟車承包的具體方式可以根據(jù)雙方的協(xié)商而定，例如定期支付固定租金或按產(chǎn)量支付租金等。
這樣可以保證承包商有穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)回報(bào)，同時(shí)也激勵(lì)他們盡可能提高生產(chǎn)效率和鏟車的使用壽命。
總結(jié)：煤礦鏟車承包是一種常見的管理模式，通過(guò)合作方共同推動(dòng)煤礦生產(chǎn)，從而實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化利用和效益最大化。

臨時(shí)租用鏟車費(fèi)用怎么入賬？

臨時(shí)租用鏟車費(fèi)用的入賬方式可以根據(jù)具體情況而有所不同。

一般來(lái)說(shuō)，如果該費(fèi)用是用于公司日常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的，可以將其計(jì)入相關(guān)的成本或費(fèi)用科目。

例如，如果該費(fèi)用是用于生產(chǎn)車間鏟車的使用，可以將其計(jì)入制造費(fèi)用科目。如果該費(fèi)用是用于公司其他方面的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，可以將其計(jì)入相應(yīng)的成本或費(fèi)用科目，如管理費(fèi)用、銷售費(fèi)用等。

同時(shí)，需要注意的是，在入賬時(shí)需要提供相關(guān)的租賃合同、發(fā)票等證明文件，以便財(cái)務(wù)部門進(jìn)行核算和入賬。

修路利潤(rùn)計(jì)算方法？

首先，找到幾個(gè)靠譜的分包商，將各個(gè)專業(yè)：如交安，油面，水穩(wěn)分包，讓分包商報(bào)價(jià)。最后剩下的路基土石方工程自己找機(jī)械，其實(shí)也可以分包出去，看你自己。基本上大頭的成本都已經(jīng)出來(lái)了。然后按費(fèi)率算出管理費(fèi)，稅金，等等，其他費(fèi)用。這里可以稍微往大里計(jì)算。得出施工總成本。

其次，考慮自己的資金周轉(zhuǎn)能力。綜合考慮甲方支付能力，自己現(xiàn)金流情況，然后再在施工成本中加上資金周轉(zhuǎn)成本。

最后，工程的總成本你已經(jīng)可以得出個(gè)大概了。那么實(shí)施過(guò)程中如何控制這個(gè)成本，就需要找靠譜的項(xiàng)目經(jīng)理，所以比較關(guān)鍵的還有人這一方面。

綜上，利潤(rùn)核算過(guò)程就是這樣完成的

開工預(yù)付款的問(wèn)題，一般修橋修路的前期投入是很大的，公司不可能墊付太多，要不然資金鏈肯定毀，也就別干了。用開工預(yù)付款，來(lái)撬動(dòng)工程，用工程款繼續(xù)維持后面的工程進(jìn)度，直到完工一半以上，才開始慢慢產(chǎn)生利潤(rùn)。

修路的利潤(rùn)，和優(yōu)秀的總工有關(guān)系，調(diào)度、平衡、工藝，環(huán)環(huán)相扣。大利潤(rùn)點(diǎn)是土方、擋墻。土方里面，如果出現(xiàn)窩工，你就死定了，一般機(jī)械都是租賃的，一臺(tái)挖掘機(jī)一般3萬(wàn)另外再加油，窩一天就是1000，一般需要配置3-6臺(tái)挖機(jī)，2臺(tái)推土機(jī)，1臺(tái)壓路機(jī)，1臺(tái)裝載機(jī)，10輛土方車，你算算租賃費(fèi)用。所以，一般土方工程，如果有隊(duì)伍有能力，就自己吃；沒(méi)能力就外包，也是純賺。擋墻就是混凝土擋墻利潤(rùn)高了，沒(méi)什么施工難度，片石不要錢的丟，自己干就好。

到此，以上就是小編對(duì)于承包裝載機(jī)成本表的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于承包裝載機(jī)成本表的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。